Радио Мидгард. День 2. Стокгольм.
Aug. 30th, 2008 07:33 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
luar_soll"Выйдете на палубу и посмотрите, что там: дождь, град, снег, затмение..." (с) наш гид.
Нет, затмения, конечно, не было. Но был дождь. Чтобы выяснить это, не надо было даже выходить на палубу, и так все было понятно. Но с парома пришлось-таки выползать и под зонтиками разыскивать автобус. А автобус задерживался. Ну конечно, они же там, на пароме, по принципу стека.
Первые минуты экскурсии мы занимались тем, что злились. Кстати, стало ясно, что Стокгольм не слишком отличается от Москвы в плане наличия перекопанных улиц и строек.
Когда мы приехали на смотровую площадку на одной из набережных, дождь все еще лил. Пока мы там гуляли и фотографировались - перестал.
Поэтому я ухитрился даже снять видеопанораму Стокгольма. Но забыл, что записывается все говорящееся, поэтому в ролике можно услышать мой и/или мамин голоса.
После мы продолжили путь, и прибыли к ратуше. Тут дождя не было уже совсем, поэтому можно было не опасаться промочить фотоаппарат, сфотографировать меня на фоне плюща и т.д. и т.п.
От ратуши было очень хорошо видно стокгольмский транспорт в виде местного то ли метро, то ли городских электричек. И в виде корабликов.
Именно в этой ратуше происходит.. хм. не помню, то ли вручение нобелевской премии, то ли соответствующий банкет. Но что на стенке есть барельеф нобелевских наук - это точно.
А еще около ратуши был памятник основанию Стокгольма или что-то в этом роде. Вроде как с этой точки начался Стокгольм.
Но один факт налицо. В ратуше мне больше всего понравился плющ на ее стенах. Ну, собственно, его я уже продемонстрировал.
А когда мы возвращались от ратуши к автобусу, заметили странное строение. При ближайшем рассмотрении оно оказалось общественным туалетом. Но так вписать в прочий пейзаж...
А дальше дорога привела нас к Королевском дворцу на острове Гамла Стан.
В смысле дворца шведы - очень демократичные люди. По-моему, у них (или у них и датчан) по дворцу часто водят экскурсии, прямо в том же здании расположены музеи, например, Оружейная Палата. Но об этом потом. Потому что мы шли не туда. Мы шли в узкие улочки истинно европейского города. И в первую очередь к фигурке Малыша.
По крайней мере, наш гид сказал, что это именно фигурка Малыша, когда Карлсон улетел. И рассказал, что этой фигурке часто кидают монетки - это один из объектов "чесального" туризма, зимой фигурку одевают, иногда свои, иногда туристы. На фотографии, кажется, не видно, но на самом деле монетки там в основном российские по 10 и 50 копеек. Вообще русских туристов везде полно. Но об этом тоже потом, об этом, может, даже отдельным постом.
А улочки действительно очень узкие. И, я скажу, по ним приятно ходить. Но жить в домах на таких улочках я бы, наверно, не хотел. Никакого света, прямо в окна могут заглянуть соседи, конечно, если ты Герда, а напротив - Кай, это хорошо, но соседей не выбирают. По крайней мере до такой степени доверия. Плюс машину не поставить, ну да машины у меня нет, и я считаю это ненужным.
Потом была церемония смены караула, но ее мне не удалось записать на видео полностью, потерялась самая забавная часть, "гвардейские пляски", похожие на что-то вроде канкана. Буквально несколько секунд, но зрители были в лежку. Далее церемония была длинной и скучной, хотя датская еще длиннее и скучнее.
Самое интересное было после. После наш гид отпустил желающих на свободное время, а желающим устроил экскурсию в музей корабля Васа. В музее я купил книжечку про этот корабль, так что могу много чего про него рассказать:)
Это был корабль парусности "корабль" (кажется), и был он построен в начале 17 века. На тот момент он был одним из самых больших и вооруженных кораблей.
(фото модели корабля на фоне самого корабля)
Но судя по всему, при строительстве был нарушен баланс, возможно, на борту было слишком много пушек, но только-только корабль вышел из гавани, как поднялся ветер, не такой уж и сильный, но корабль затонул.
(модель затанывания)
К счастью, затонул он очень удачно для потомков. Еще в том же 17 веке были вытащены многие его пушки и были предприняты попытки его поднять. Тогда это не удалось. Но в 60-х годах 20 века его подняли. Считая те детали, которые валялись на дне вокруг него, было поднято 95% корабля. Правда, реставраторам пришлось потрудиться, собирая пазл кормовой резьбы. Но собрали. Предположительно правильно.
Кроме того, было поднято много личных вещей обитателей корабля, хорошо сохранилась обстановка кают, что позволило ученым во всем этом хорошо разобраться. А все потому, что в Балтике не водится какое-то там насекомое.
Но что же делать с кораблем? Решением было построить для него специальный музей и показывать его людям.
(здание музея)
В музее стоит сам корабль
кроме того, рассказ "в лицах", то есть в моделях, как его поднимали, раскрашенная модель корабля, история корабля (в моделях), полноразмерные модели офицерской каюты, артиллерийской палубы, археологические находки, образцы раскраски скульптур и многое-многое другое.
В общем, этот музей уникален, но это не главное, главное, что он просто чудо. Воть.
ЗЫ. Остальные фото этих часов пребывания в Стокгольме смотреть тут: http://pics.livejournal.com/luar_soll/gallery/0006wagd
Я надеюсь, что хотя бы часть из этих фотографий имеет и эмоциональную окраску, а не только информационную. И - я расскажу некоторое количество узнанного за эти часы. Но это уже завтра.
Нет, затмения, конечно, не было. Но был дождь. Чтобы выяснить это, не надо было даже выходить на палубу, и так все было понятно. Но с парома пришлось-таки выползать и под зонтиками разыскивать автобус. А автобус задерживался. Ну конечно, они же там, на пароме, по принципу стека.
Первые минуты экскурсии мы занимались тем, что злились. Кстати, стало ясно, что Стокгольм не слишком отличается от Москвы в плане наличия перекопанных улиц и строек.
Когда мы приехали на смотровую площадку на одной из набережных, дождь все еще лил. Пока мы там гуляли и фотографировались - перестал.
Поэтому я ухитрился даже снять видеопанораму Стокгольма. Но забыл, что записывается все говорящееся, поэтому в ролике можно услышать мой и/или мамин голоса.
После мы продолжили путь, и прибыли к ратуше. Тут дождя не было уже совсем, поэтому можно было не опасаться промочить фотоаппарат, сфотографировать меня на фоне плюща и т.д. и т.п.
От ратуши было очень хорошо видно стокгольмский транспорт в виде местного то ли метро, то ли городских электричек. И в виде корабликов.
Именно в этой ратуше происходит.. хм. не помню, то ли вручение нобелевской премии, то ли соответствующий банкет. Но что на стенке есть барельеф нобелевских наук - это точно.
А еще около ратуши был памятник основанию Стокгольма или что-то в этом роде. Вроде как с этой точки начался Стокгольм.
Но один факт налицо. В ратуше мне больше всего понравился плющ на ее стенах. Ну, собственно, его я уже продемонстрировал.
А когда мы возвращались от ратуши к автобусу, заметили странное строение. При ближайшем рассмотрении оно оказалось общественным туалетом. Но так вписать в прочий пейзаж...
А дальше дорога привела нас к Королевском дворцу на острове Гамла Стан.
В смысле дворца шведы - очень демократичные люди. По-моему, у них (или у них и датчан) по дворцу часто водят экскурсии, прямо в том же здании расположены музеи, например, Оружейная Палата. Но об этом потом. Потому что мы шли не туда. Мы шли в узкие улочки истинно европейского города. И в первую очередь к фигурке Малыша.
По крайней мере, наш гид сказал, что это именно фигурка Малыша, когда Карлсон улетел. И рассказал, что этой фигурке часто кидают монетки - это один из объектов "чесального" туризма, зимой фигурку одевают, иногда свои, иногда туристы. На фотографии, кажется, не видно, но на самом деле монетки там в основном российские по 10 и 50 копеек. Вообще русских туристов везде полно. Но об этом тоже потом, об этом, может, даже отдельным постом.
А улочки действительно очень узкие. И, я скажу, по ним приятно ходить. Но жить в домах на таких улочках я бы, наверно, не хотел. Никакого света, прямо в окна могут заглянуть соседи, конечно, если ты Герда, а напротив - Кай, это хорошо, но соседей не выбирают. По крайней мере до такой степени доверия. Плюс машину не поставить, ну да машины у меня нет, и я считаю это ненужным.
Потом была церемония смены караула, но ее мне не удалось записать на видео полностью, потерялась самая забавная часть, "гвардейские пляски", похожие на что-то вроде канкана. Буквально несколько секунд, но зрители были в лежку. Далее церемония была длинной и скучной, хотя датская еще длиннее и скучнее.
Самое интересное было после. После наш гид отпустил желающих на свободное время, а желающим устроил экскурсию в музей корабля Васа. В музее я купил книжечку про этот корабль, так что могу много чего про него рассказать:)
Это был корабль парусности "корабль" (кажется), и был он построен в начале 17 века. На тот момент он был одним из самых больших и вооруженных кораблей.
(фото модели корабля на фоне самого корабля)
Но судя по всему, при строительстве был нарушен баланс, возможно, на борту было слишком много пушек, но только-только корабль вышел из гавани, как поднялся ветер, не такой уж и сильный, но корабль затонул.
(модель затанывания)
К счастью, затонул он очень удачно для потомков. Еще в том же 17 веке были вытащены многие его пушки и были предприняты попытки его поднять. Тогда это не удалось. Но в 60-х годах 20 века его подняли. Считая те детали, которые валялись на дне вокруг него, было поднято 95% корабля. Правда, реставраторам пришлось потрудиться, собирая пазл кормовой резьбы. Но собрали. Предположительно правильно.
Кроме того, было поднято много личных вещей обитателей корабля, хорошо сохранилась обстановка кают, что позволило ученым во всем этом хорошо разобраться. А все потому, что в Балтике не водится какое-то там насекомое.
Но что же делать с кораблем? Решением было построить для него специальный музей и показывать его людям.
(здание музея)
В музее стоит сам корабль
кроме того, рассказ "в лицах", то есть в моделях, как его поднимали, раскрашенная модель корабля, история корабля (в моделях), полноразмерные модели офицерской каюты, артиллерийской палубы, археологические находки, образцы раскраски скульптур и многое-многое другое.
В общем, этот музей уникален, но это не главное, главное, что он просто чудо. Воть.
ЗЫ. Остальные фото этих часов пребывания в Стокгольме смотреть тут: http://pics.livejournal.com/luar_soll/gallery/0006wagd
Я надеюсь, что хотя бы часть из этих фотографий имеет и эмоциональную окраску, а не только информационную. И - я расскажу некоторое количество узнанного за эти часы. Но это уже завтра.
